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Heute: Ross Ahlgren/Alastair Ashworth, Großbritannien
Ross Ahlgren war auf der Suche nach etwas Besonderem, um zusätzlich zu seinen drei Gruppe-B-Ford RS200 auf spanischen Asphaltveranstaltungen zu fahren, und konnte diesen Peugeot 207 S2000 erwerben. Es handelt sich um ein Super 2000-Auto mit einem von Peugeot Sport entwickelten 2-Liter-Motor. Dieses Auto (Fahrgestellnummer 62) gewann zwei Jahre in Folge die IRC-Meisterschaft. Kürzlich wurde es nach Irland gebracht, wo es komplett restauriert wurde und mit der berühmten Peugeot UK-Lackierung von Kris Meeke aus dem Jahr 2009 neu lackiert wurde.
Gestern: Kris Meeke/Paul Nagle, IRC-Meisterschaft 2009
Die Intercontinental Rally Challenge (IRC) wurde 2006 vom Fernsehsender Eurosport und der FIA gegründet und wurde von 2006 bis 2012 ausgetragen. Die IRC war unterhalb der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) angesiedelt, wie heute die WRC2, und sollte eine Talentschule für jüngere Fahrer sein. Zugelassen waren die sogenannten S2000-Autos, kleine Allradautos mit 2-Liter-Saugmotoren, die dort fahren durften. Im ersten Jahr der IRC-Meisterschaft siegte der Fahrer Enrique García Ojeda in einem Peugeot 207 S2000. In den Jahren 2008 und 2009 gewannen Nicolas Vouilloz und Kris Meeke in genau diesem Peugeot 207 S2000 den IRC-Fahrertitel in Folge. Nicolas Vouilloz fuhr im rote-weißen Peugeot Frankreich Design, während Kris Meeke im Peugeot UK Union Jack-Design unterwegs war. In seinem Siegerjahr konnte Kris Meeke in diesem Peugeot die Veranstaltungen in Ypern und Sanremo gewinnen und wurde außerdem IRC-Meister.
Today: Ross Ahlgren/Alastair Ashworth, Great Britain
Ross Ahlgren was looking for something special to rally on Spanish tarmac events in addition to his three Group B-Ford RS200s and was able to acquire this Peugeot 207 S2000. This is a Super 2000 car which has a 2-litre engine developed by Peugeot Sport and this particular car (chassis number 62) won the IRC Championship two years in a row. Recently, it was taken to Ireland for a bare frame restoration and respray of Kris Meeke’s famous 2009 Peugeot UK livery.
Yesterday: Kris Meeke/Paul Nagle, IRC Championship 2009
The Intercontinental Rally Challenge (IRC) championship was founded in 2006 by the television channel Eurosport and the FIA and was contested from 2006 to 2012. The IRC was located below the World Rally Championship (WRC) like WRC2 is today and was intended to be a talent school for younger drivers. The so-called S2000 cars, small four-wheel drive cars with 2-litre naturally aspirated engines, were allowed to drive there. The first year of the IRC championship, driver Enrique García Ojeda won in a Peugeot 207 S2000. Then, in 2008 and 2009 respectively, Nicolas Vouilloz and then Kris Meeke won back-to-back the IRC drivers’ titles in this very chassis Peugeot 207 S2000. Nicolas Vouilloz rallied in the red-white Peugeot France livery while Kris Meeke was this Union Jack Peugeot UK livery. In his winning year, Kris Meeke was able to win the events in Ypres and Sanremo in this Peugeot and also became IRC champion.
Aujourd’hui : Ross Ahlgren/Alastair Ashworth, Grande-Bretagne
Ross Ahlgren était à la recherche de quelque chose de spécial pour courir sur l’asphalte espagnol en plus de ses trois Ford RS200 du groupe B et il a pu acquérir cette Peugeot 207 S2000. Il s’agit d’une voiture Super 2000 équipée d’un moteur 2 litres développé par Peugeot Sport. Cette voiture (numéro de châssis 62) a remporté le championnat IRC deux années de suite. Récemment, elle a été transportée en Irlande où elle a été entièrement restaurée et repeinte avec la fameuse peinture Peugeot UK de Kris Meeke de 2009.
Hier : Kris Meeke/Paul Nagle, Championnat IRC 2009
L’Intercontinental Rally Challenge (IRC) a été créé en 2006 par la chaîne de télévision Eurosport et la FIA et s’est déroulé de 2006 à 2012. L’IRC se situait en dessous du Championnat du monde des rallyes (WRC), comme le WRC2 aujourd’hui, et devait être une école de talents pour les jeunes pilotes. Les voitures admises étaient les S2000, de petites voitures à quatre roues motrices équipées de moteurs atmosphériques de 2 litres, qui pouvaient y courir. La première année du championnat IRC, le pilote Enrique García Ojeda a remporté la victoire au volant d’une Peugeot 207 S2000. En 2008 et 2009, Nicolas Vouilloz et Kris Meeke ont remporté le titre de pilote IRC consécutivement au volant de cette même Peugeot 207 S2000. Nicolas Vouilloz portait le design rouge et blanc de Peugeot France, tandis que Kris Meeke portait le design de Peugeot UK Union Jack. L’année de sa victoire, Kris Meeke a remporté les épreuves d’Ypres et de Sanremo au volant de cette Peugeot et a également été sacré champion IRC.
