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Heute: John de Heijde, Niederlande
John de Heijde fährt seit 2001 mit diesem Mercedes 190E 2.3-16 überwiegend in den Niederlanden Rallyes und es ist auch sein Lieblingsauto. Für das Jahr 2021 gab er ihm eine klassische Lackierung in Form des Snobeck-Autos von der Rallye Monte Carlo 1987. Dieser 190 wurde 2020 komplett nach FIA HTP in der Klasse CT44 J2 aufgebaut damit er auch in der historischen Europameisterschaft fahren kann.
Gestern: Dany Snobeck/Jean-Pierre Bechu, Rallye Monte-Carlo 1987
Dany Snobeck präparierte zwei Mercedes für die Rallye Monte-Carlo des Jahres 1987, einen für Bernard Darniche, den zweiten fuhr er selbst. Da es in diesem Jahr aber viel Schnee gab, war der Heckantrieb des Mercedes nicht ideal. Snobeck schied auf WP 5 durch einen Unfall aus.
Today: John de Heijde, Netherlands
John de Heijde has been driving this Mercedes 190E 2.3-16 in rallies mainly in the Netherlands since 2001 and it is also his favourite car. For 2021, he gave it a classic livery in the shape of the Snobeck car from the 1987 Monte Carlo Rally. This 190 was completely rebuilt in 2020 according to FIA HTP in the CT44 J2 class so that it can also rally in the Historic European Championship.
Yesterday: Dany Snobeck/Jean-Pierre Bechu, Rallye Monte-Carlo 1987
Dany Snobeck prepared two Mercedes for the 1987 Monte-Carlo Rally, one for Bernard Darniche, the second he drove himself. But as there was a lot of snow that year, the rear-wheel drive of the Mercedes was not ideal. Snobeck retired in an accident on SS 5.
Aujourd’hui : John de Heijde, Netherlands
John de Heijde conduit cette Mercedes 190E 2.3-16 dans des rallyes principalement aux Pays-Bas depuis 2001 et c’est aussi sa voiture préférée. Pour 2021, il lui a donné une livrée classique sous la forme de la voiture Snobeck du Rallye Monte Carlo 1987. Ce 190 a été entièrement reconstruit en 2020 selon la norme FIA HTP dans la classe CT44 J2 afin qu’il puisse également courir dans le Championnat Européen Historique.
Hier : Dany Snobeck/Jean-Pierre Bechu, Rallye Monte-Carlo 1987
Dany Snobeck a préparé deux Mercedes pour le Rallye Monte-Carlo 1987, l’une pour Bernard Darniche, la seconde qu’il a conduite lui-même. Mais comme il y avait beaucoup de neige cette année-là, la traction arrière de la Mercedes n’était pas idéale. Snobeck a pris sa retraite dans un accident sur SS 5.
