Heute: Erich Müller/Stefan Zabernig, Österreich

Dieser Peugeot fuhr einige Jahre in einer gelben Kodak Lackierung in Frankreich und stand dann länger in einer Ausstellung. Dann ging er nach England zu Dave Bramwell der ihn in Belga Farben umlackierte. Im Jahre 2013 fand er seinen Weg zu Erich Müller nach Österreich und wurde dort komplett revidiert und in den Stand der Werkswagen von 1984 versetzt.

Gestern: Jean-Pierre Nicolas/Charley Pasquier, Tour de Corse 1984

Die erste Rallye des Peugeot 205 Turbo 16 war 1984 die Tour de Corse. Während Ari Vatanen auf Gesamtsieg fuhr und im Regen von der Strecke abkam, war Jean-Pierre Nicolas Aufgabe mit dem neuen Auto Erfahrungen zu sammeln und ans Ziel zu kommen, was er mit Platz vier auch schaffte.

Today: Erich Müller/Stefan Zabernig, Austria

This Peugeot drove in a yellow Kodak livery in France for a few years and then stood in an exhibition for some time. Then it went to England to Dave Bramwell who repainted it in Belga colours. In 2013 it found its way to Erich Müller in Austria where it was completely overhauled and restored to its 1984 factory condition.

Yesterday: Jean-Pierre Nicolas/Charley Pasquier, Tour de Corse 1984

The Peugeot 205 Turbo 16’s first rally was the 1984 Tour de Corse. While Ari Vatanen was going for overall victory and went off the track in the rain, Jean-Pierre Nicolas’ task was to gain experience with the new car and get to the finish, which he managed with fourth place.

Aujourd’hui : Erich Müller/Stefan Zabernig, Autriche

Cette Peugeot a roulé avec une décoration jaune Kodak en France pendant quelques années, puis a été exposée pendant un certain temps. Elle est ensuite partie en Angleterre chez Dave Bramwell qui l’a repeinte aux couleurs Belga. En 2013, elle a trouvé le chemin d’Erich Müller en Autriche où elle a été complètement révisée et restaurée à son état d’usine de 1984.

Hier : Jean-Pierre Nicolas/Charley Pasquier, Tour de Corse 1984

Le premier rallye de cette Peugeot 205 Turbo 16 fut le Tour de Corse 1984. Alors qu’Ari Vatanen vise la victoire finale et sort de la piste sous la pluie, Jean-Pierre Nicolas a pour mission d’acquérir de l’expérience avec la nouvelle voiture et de rallier l’arrivée, ce qu’il fait en se classant quatrième.