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Heute: Michael Bailey/Lars Zander, Australien/Deutschland
Nach 1997 ging das Fahrzeug in private Hände und wurde 2002 auf Rechtslenker umgebaut. In Summe startete dieser Ford 61mal und errang dabei vier Gesamtsiege. 2019 kauften Michael Bailey und Lars Zander das Auto und von 2019 bis 2022 wurde es wieder auf den ursprünglichen Auslieferungszustand von 1997 gebracht, einschließlich des sehr seltenen 6-Gang FFD sequenziellen Getriebe sowie der aktiven Differentiale und zurück zur Linkslenkung. Das Fahrzeug ist quasi wie neu und wird auf dem Eifel Rallyefestival 2022 das erste Mal wieder Asphalt unter die Räder nehmen.
Gestern: Patrick Snijers/Dany Colebunders, Belgische Meisterschaft 1997
Dieser Ford Escort WRC ist ein Ex-Werksauto mit Chassis #10, registriert in England mit dem Kennzeichen P10RED und 1997 von M-Sport gebaut und betreut und eingesetzt von R.E.D. Patrick Snijers bewegte dieses Fahrzeug 1997 in der Rallye Europameisterschaft sowie bei ausgesuchten Läufen der Belgischen Meisterschaft. Ari Vatanen fuhr ihn im Sony Design bei der Network Q Rallye 1997.
Today: Michael Bailey/Lars Zander, Australia/Germany
After 1997, the car went into private hands and was converted to right-hand drive in 2002. In total, this Ford competed 61 times and took four overall victories. In 2019 Michael Bailey and Lars Zander bought the car and from 2019 to 2022 it was restored to its original 1997 delivery condition, including the very rare 6-speed FFD sequential gearbox and active differentials and back to left-hand drive. The car is virtually like new and will take asphalt under its wheels again for the first time at the 2022 Eifel Rally Festival.
Yesterday: Patrick Snijers/Dany Colebunders, Belgian Championship 1997
This Ford Escort WRC is an ex-factory car with chassis #10, registered in England with the number plate P10RED and built in 1997 by M-Sport and supported and entered by R.E.D. Patrick Snijers drove this car in the 1997 European Rally Championship as well as in selected rounds of the Belgian Championship. Ari Vatanen drove it in Sony design in the 1997 Network Q Rally.
Aujourd’hui : Michael Bailey/Lars Zander, Australie/Allemagne
Après 1997, cette voiture est passée dans des mains privées et a été convertie en conduite à droite en 2002. Au total, cette Ford a participé à 61 épreuves et a remporté quatre victoires au classement général. En 2019, Michael Bailey et Lars Zander ont racheté la voiture et de 2019 à 2022, ils l’ont restaurée dans son état d’origine de 1997, y compris la très rare boîte séquentielle FFD à 6 vitesses et les différentiels actifs. De plus ils l’ont repassée en conduite à gauche. La voiture est pratiquement comme neuve et fera son retour sur l’asphalte pour la première fois lors du Eifel Rally Festival 2022.
Hier : Patrick Snijers/Dany Colebunders, Championnat de Belgique 1997
Cette Ford Escort WRC est une voiture ex-usine avec le châssis n°10, immatriculée en Angleterre avec la plaque d’immatriculation P10RED. Elle a été construite en 1997 par M-Sport, entretenue et engagée par R.E.D. Patrick Snijers a piloté cette voiture dans le Championnat d’Europe des Rallyes 1997 ainsi que dans certaines manches du Championnat de Belgique. Ari Vatanen l’a pilotée avec une déco Sony lors du Network Q Rally de 1997.
