Heute: Todd Falvey, Irland
Schon seit einiger Zeit versuchte Todd Falvey diesen Escort zu kaufen bis es im April 2018 endlich so weit war. Was Todd überzeugte war der absolut original Zustand des Autos mit originaler Karosse, Kennzeichen bis hin zu den Stoppuhren, alles war noch genau wie 1978.
Gestern: Ernest Kidney/Peter Scott, Irische Meisterschaft 1978
Dieser Escort wurde von David Lindsay von Ford Lindsay in Belfast aufgebaut der damit eine Saison fuhr und ihn dann an Ernest Kidney verkaufte um zusammen mit Peter Scott die irische Meisterschaft zu fahren. Unter anderem wurde er zweiter bei der Ulster Rallye und zweiter in der irischen Asphaltmeisterschaft von 1978. Nach seiner aktiven Karriere wurde der Escort bis 2018 abgestellt und sich selbst überlassen.
Today: Todd Falvey, Ireland
Todd Falvey had been trying to buy this Escort for some time until he was finally happy in April 2018. What convinced Todd was the absolutely original condition of the car with its original body, license plate and all details up to even the stopwatches, everything was still exactly like in 1978.
Yesterday: Ernest Kidney/Peter Scott, Irish Championship 1978
This Escort was built by David Lindsay of Ford Lindsay in Belfast and used by him for one year and then sold to Ernest Kidney to drive the Irish championship with co-driver Peter Scott. Among other results, he finished second in the Ulster Rally and second in the Irish Tarmac Championship in 1978. After his active career this Escort was stored away and left to itself until 2018.
Aujourd’hui: Todd Falvey, Irlande
Todd Falvey a essayé d’acheter cette Escort pendant pas mal de temps jusqu’à ce qu’il soit finalement comblé en avril 2018. Ce qui a convaincu Todd était l’état absolument original de la voiture avec son châssis d’origine, la plaque d’immatriculation et tous les détails jusqu’au chronomètres même, tout était toujours exactement comme en 1978.
Hier: Ernest Kidney/Peter Scott, Championnat d’Irlande 1978
Cette Escort a été construite par David Lindsay de Ford Lindsay à Belfast et utilisée par lui pendant un an, puis vendue à Ernest Kidney pour conduire le championnat irlandais avec son copilote Peter Scott. Entre autres résultats, il a terminé deuxième du rallye d’Ulster et deuxième du championnat irlandais de Tarmac en 1978. Après sa carrière active, cette escorte a été stockée et laissée à elle-même jusqu’en 2018.
