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Heute: Dion Walet/Quinten Fluit, Niederlande
Ton Koster baute die Werksversion des DAF 66 nach wie sie 1973 bei der Rallye Monte-Carlo von dem Team Claude Laurent und Jacques Marché gefahren wurde. Sowohl Rob Koch, ehemaliger Teammanager des Rallye-Teams, als auch Claude Laurent begutachteten den Nachbau und waren sehr beeindruckt. 2023 übernahm dann Dion Walet diesen DAF von Ton.
Gestern: Claude Laurent/Jacques Marché, Rallye Monte Carlo 1973
Im Jahre 1972 stellte DAF das Modell 66 vor, dessen 1.108-ccm-Motor noch vom Typ 55 stammte. Erst im Jahre 1973 wurde dann der neue 1289 ccm Motor eingesetzt. Die Übernahme von DAF durch Volvo beendete die Rallye-Aktivitäten des Werkes, so dass der Typ 66 nicht mehr viel zum Einsatz kam. Das holländische Gulf Star Team machte auf privater Basis weiter und schickte einen 66 zur Rallye Monte Carlo wo Claude Laurent und Jacques Marché den 30. Platz im Gesamt belegten und ihre Klasse gewannen.
Today: Dion Walet/Quinten Fluit, Netherlands
Ton Koster rebuilt the factory version of the DAF 66 as it was driven by the Claude Laurent and Jacques Marché team at the 1973 Rally Monte-Carlo. Both Rob Koch, former team manager of the rally team, and Claude Laurent inspected the copy and were very impressed. In 2023, Dion Walet took over this DAF from Ton.
Yesterday: Claude Laurent/Jacques Marché, Rallye Monte Carlo 1973
Back in 1972, the Dutch car manufacturer Daf launched its new model, the type 66. It was originally powered by a 1,108 cc engine until this was replaced by the new 1,289 cc unit in 1973. Shortly afterwards, Daf was taken over by Volvo and the rally programme came to a sudden end. Thus the Daf 66 remained a rare sight in rallying. The Dutch Gulf Star team continued on a private basis and sent a 66 to the Rally Monte-Carlo where Claude Laurent and Jacques Marché finished 30th overall and won their class.
Aujourd’hui : Dion Walet/Quinten Fluit, Pays-Bas
Ton Koster a reconstruit la version d’usine de la DAF 66 telle qu’elle a été pilotée par l’équipe de Claude Laurent et Jacques Marché au Rallye Monte-Carlo 1973. Rob Koch, l’ancien directeur de l’équipe de rallye, et Claude Laurent ont tous deux inspecté cette réplique et ont été très impressionnés. En 2023, Dion Walet a repris ce DAF de Ton.
Hier : Claude Laurent/Jacques Marché, Rallye Monte Carlo 1973
Retour en 1972, le fabricant néerlandais de voiture Daf lançait son nouveau modèle, la type 66. Elle était à l’origine propulsée par un moteur 1108 cc jusqu’à ce qu’elle soit remplacée par un 1289 cc en 1973. Peu de temps après, Daf a été racheté par Volvo et le programme en rallye s’est soudainement terminé. Ainsi, la Daf 66 est resté un spectacle rare en rallye. L’équipe néerlandaise Gulf Star continua sur une base privée et a engagé une 66 au Rallye Monte-Carlo où Claude Laurent et Jacques Marché terminèrent 30e au classement général et remportèrent leur catégorie.
