Die Rallye Elfenbeinküste, früher auch Bandama genannt, war der vorletzte Lauf zur Rallyeweltmeisterschaft der Fahrer 1981 und Bob Neyret nahm wie schon so oft auch 1981 wieder daran teil. Schließlich hatte er dort 1971 mit einem Peugeot 504 gewonnen. Diesmal schied er aber mit Motorschaden vorzeitig aus.
Bruno ist ein wahrer Renault und Alpine Enthusiast und besitzt zahlreiche Modelle: A110, A310, R17 Gruppe 2-Werkswagen, Dauphine und R8 Gordini. Er gilt auch als wahrer Experte für diese Autos und betreibt die Restauration professional. Wenn du zu seiner Werkstatt in einer kleinen Stadt im französischen Jura kommst, fällt dir vor allem auf, das auch diese blau ist mit zwei weißen Streifen. Bruno nahm ein Serienmodell des A310 und baute diesen um in eine Kopie wie sie Bob Neyret an der Elfenbeinküste 1981 fuhr.
Back in 1981 the Côte d’Ivoire Rally (Bandama) was the penultimate rally of the World Championship for Drivers. Bob Neyret and Jacques Terramorsi where regular participants on this event and winners in 1971 and for 1981 they entered an Alpine A310 but not in the usual pink colours of the toothpaste sponsor “Aseptogyl” but in “Gitanes” blue. They retired with engine problems.
Bruno is a great enthusiast of Renault and Alpine cars and has several models: A110, A310, R17 Group 2 ex-works, Dauphine and Renault 8 Gordini. He is also a recognized expert in such cars and spends much of his professional activity to repair and restore these models. When you get to his garage in a small village in the French Jura you are struck by one thing: the garage is blue with two white stripes! Bruno took a road car to rebuilt it into a copy of Bob Neyret A310 from the Rally Bandama in 1981.
En 1981 Le Rallye de Côte d’Ivoire (Bandama) est l’avant-dernier rallye de la saison avant le RAC au championnat du monde des pilotes. Bob Neyret et Jacques Terramorsi sont des habitués de ce rallye auquel ils ont participé depuis de nombreuses années et qu’ils ont même remporté en 1971. Cette année ils engagent sur ce rallye une A 310 non pas aux couleurs Roses du dentifrice habituel, mais aux couleurs bleus Gitanes. Ils doivent malheureusement abandonner sur problème moteur.
Bruno est un grand passionné de la marque Renault et Alpine et il en possède plusieurs modèles : A110, A310, R17 groupe 2 Ex usine, Dauphine et Renault 8 Gordini. C’est aussi un spécialiste reconnu de ces voitures et consacre une grande part de son activité professionnelle à réparer et restaurer ces modèles. Quand vous arrivez devant son garage dans petit village du Jura Français vous êtes frappé par une chose : le garage est bleu avec 2 bandes blanches, cela doit être un signe ! Bruno est reparti d’un modèle de série pour reconstruire cette réplique originale de la voiture de Bob Neyret au Rallye du Bandama 1981.
